Peredam kejut terutama terdiri dari batang piston, silinder, piston dan pegas, dll. Peredam kejut menyerap dan melepaskan energi tumbukan melalui gerakan bolak-balik piston di dalam silinder.
Rakitan peredam merupakan komponen penting dalam sistem suspensi kendaraan yang menggunakan cairan untuk mengubah energi elastis pegas menjadi energi panas, sehingga gerakan kendaraan menyatu ke keadaan yang paling rasional.